અમેરિકાના સૌથી પ્રતીક ચિહ્નોમાંના એક તરીકે, ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ એ તે સમયનો મોટો ઇજનેરી પરાક્રમ હતો. આજે, વિશ્વભરમાંથી, મુલાકાતીઓ લગભગ 9,000 ફૂટ સસ્પેન્શન બ્રિજ પરથી પસાર થવા માટે અને પેસિફિક મહાસાગર સાન ફ્રાન્સિસ્કો ખાડીને મળે છે ત્યાં aboveંચા સ્થાને જવા માટે સાન ફ્રાન્સિસ્કો આવે છે.
ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજનો ઇતિહાસ
મહાન હતાશા છતાં, યુ.એસ. માં પુલ એન્જિનિયરિંગ કંપનીઓએ સબમિટ કરી 11 વિવિધ અંતિમ દરખાસ્તો 1930 માં આ વિશાળ જાહેર બાંધકામ પ્રોજેક્ટ માટે. ચીફ ઇજનેર જોસેફ બી સ્ટ્રોસ માટે, તેમની વિજેતા ડિઝાઇન 'પર એક આકર્ષક સુધારો હતો. એક .ંધુંચત્તુ ઉંદર જાળ 'સૌ પ્રથમ 1921 માં સબમિટ કર્યું.
સંબંધિત લેખો- સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં કરવા માટેની શ્રેષ્ઠ વસ્તુઓ
- કેમ તેને ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ કહે છે
- સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં મુખ્ય આકર્ષણ
ભંડોળ મુખ્યત્વે એ સ્થાનિક બોન્ડ ઇશ્યૂ લોકપ્રિય મત દ્વારા માન્ય. છ કાઉન્ટીઓમાં સ્થાનિક નાગરિકોએ ઘરો, ખેતરો અને ધંધાને કોલેટરલ તરીકે મૂકવા સંમતિ આપીને million 35 મિલિયન ડોલરના બાંધકામ પ્રોજેક્ટને ભારે સહકાર આપ્યા પછી ઉજવણી પરેડ અને ફટાકડા આ કાર્યક્રમને ચિહ્નિત કરે છે.
27 મે, 1937 ના રોજ એક અંદાજ 200,000 લોકો પગ પર પુલ પાર કરવા માટે દરેકને એક ક્વાર્ટર ચૂકવ્યું હતું. બીજા દિવસે રાષ્ટ્રપતિ ફ્રેન્કલિન ડી. રૂઝવેલ્ટે વ્હાઇટ હાઉસમાંથી ટેલિગ્રાફ કી સિગ્નલ દ્વારા કાર માટેનો પુલ ખોલ્યો.
સૌથી લાંબો સસ્પેન્શન બ્રિજ
1930 ના દાયકાના મધ્યમાં તેના નિર્માણ સમયે, ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજની 1.7 માઇલ લંબાઈએ તેને વિશ્વનો સૌથી લાંબો સસ્પેન્શન બ્રિજ બનાવ્યો. 1964 માં ન્યૂયોર્કના વેરાઝાનો નારો બ્રિજ શરૂ થયા ત્યાં સુધી તેણે લગભગ 25 વર્ષ સુધી આ સ્થિતિ જાળવી રાખી હતી. આજે પણ, આ historicતિહાસિક સાન ફ્રાન્સિસ્કો દેશની બીજી સૌથી લાંબી સસ્પેન્શન બ્રિજ તરીકે સ્થાન ધરાવે છે, જે માનવ ભાવના અને ચાતુર્યનું એક સાહસિક સ્મારક છે.
બધા અમેરિકન સ્ટીલ
પુલ સંપૂર્ણ રીતે બનાવવામાં આવ્યો છે અમેરિકન બનાવટની સ્ટીલ પેન્સિલવેનિયા, ન્યુ જર્સી અને મેરીલેન્ડના છોડમાંથી. ફિલાડેલ્ફિયાથી રેલવે દ્વારા કાળજીપૂર્વક સ્ટીલ વિભાગોની રવાનગી પનામા કેનાલ દ્વારા વહાણ દ્વારા કરવામાં આવી હતી.
એક અસંભવિત પરાક્રમ
ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ 'પુલ કે જે બનાવી શકાતો નથી' ડબ કરવામાં આવ્યો હતો કારણ કે તેનું બાંધકામ લગભગ અશક્ય લાગતું હતું. માઇલ પહોળા ગોલ્ડન ગેટ સ્ટ્રેટ ચેનલની મધ્યમાં 300 ફૂટ overંડા પાણીમાં ભરતી અને કરંટ સાથે વહે છે. મજબૂત પવન અને ગા thick ધુમ્મસ બાબતોને વધુ જટિલ બનાવે છે.
ખામીઓ હોવા છતાં, ઇજનેર જોસેફ સ્ટ્રોસને પ્રોજેક્ટનું નેતૃત્વ આપવા માટે નામ આપવામાં આવ્યું. બાંધકામ 1932 ના અંતમાં શરૂ થયું હતું અને મે 1937 માં પૂર્ણ થતાં, તેની કિંમત million 35 મિલિયન હતી. અનુસાર સીએનએન લાઇબ્રેરી , અદભૂત આર્ટ ડેકો-શૈલીનો પુલ બજેટ હેઠળ schedule 1.3 મિલિયનના શેડ્યૂલ પૂર્વે પૂર્ણ થયો હતો.
કેટલાક નિષ્ણાતો માને છે કે પુલનું નિર્માણ, જે કરશે આજના ડ dollarsલરમાં billion 1.5 બિલિયનનો ખર્ચ થયો છે , આજે પણ શક્ય નથી.
અભૂતપૂર્વ સુરક્ષા પગલાં
ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ બનાવવા માટે 11 જીવનનો ખર્ચ થયો, જેને રેકોર્ડ ગણવામાં આવે છે સલામતી સિદ્ધિ . નવીનતમ સાવચેતી રૂપે, પગ ગુમાવતા કામદારોને પકડવા બાંધકામ દરમિયાન પુલની નીચે એક વિશાળ સલામતી જાળવી રાખવામાં આવી હતી. વર્ક પ્લેટફોર્મ સલામતીની જાળમાં આવી ગયું ત્યારે 11 અકસ્માતોમાંથી 10 મૃત્યુ એક અકસ્માતમાં થઈ. જાળી 19 માણસોના જીવ બચાવ્યા , ત્યારબાદ 'હાફવે ટૂ હેલ ક્લબ' ના સભ્યો તરીકે ઓળખાય છે.
ની ભાવનામાં સલામતી પ્રથમ , સ્ટ્રોસે આગ્રહ કર્યો હતો કે પુલ કામદારો બાંધકામ હાર્ડ ટોપીઓ પહેરે છે, માઇનર્સ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી ડિઝાઇનથી સંશોધિત. અન્ય સલામતી નવીનતાઓમાં ચળકાટ સામે લડવા માટે ન nonન-ઝગઝગાટ ગોગલ્સ, સૂર્ય અને પવન સુરક્ષા ક્રીમ, રેતી વિસ્ફોટ શ્વસનકર્તા, અને તે પણ એક વિશેષ આહાર શામેલ છે.
તમારી ટેસેલ કઈ બાજુ જાય છે
આંતરરાષ્ટ્રીય નારંગીમાં સહી લુક
ધુમ્મસથી ભરાયેલું હોય અથવા ઉપર તેજસ્વી વાદળી આકાશની સામે અને નીચે પાણી, પુલનો હસ્તાક્ષર રંગ ખરેખર એક અકસ્માત હતો. લાલ રંગનો નારંગી ફક્ત પ્રિમર કોટ તરીકે હતો. ગ્રે, બ્લેક અથવા સિલ્વરટચ મોટા બ્રિજ માટે પરંપરાગત પસંદગીઓ હતી. જ્યારે સલાહકાર આર્કિટેક્ટ ઇરવિંગ મોરોને રહેવાસીઓના સમર્થનનાં પત્રો મળ્યા, ત્યારે પ્રાઈમર સાથે મેળ ખાતી એક સિંદૂર પસંદગીના રંગ તરીકે જીતી ગઈ, જેને હવે આંતરરાષ્ટ્રીય નારંગી તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.
ઉત્તરી કેલિફોર્નિયા માટેનો ગેટવે
1937 પહેલાં જ્યારે ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ અને સાન ફ્રાન્સિસ્કો-ઓકલેન્ડ બે બ્રિજ ઓટોમોબાઈલ ટ્રાફિક માટે ખુલ્યો ત્યારે સાન ફ્રાન્સિસ્કોથી મારિન કાઉન્ટી સુધીની સીધી જ પરિવહન ફેરી દ્વારા કરવામાં આવી હતી. ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ બે એરિયાના રહેવાસીઓ માટે નવા યુગની પરો .ની રજૂઆત કરી, સાન ફ્રાન્સિસ્કોથી કાંઠે ઉત્તર તરફ જવાનું ખૂબ સરળ બનાવ્યું.
ગોલ્ડન ગેટથી પ્રેરિત
પોર્ટુગલની રાજધાની શહેરમાં 25 એપ્રિલ મળે છે 1966 માં પૂર્ણ થયેલ સસ્પેન્શન બ્રિજ, તેના રંગની નીચે, ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજનો લિસ્બનનો આકર્ષક લુકાલીક છે. લાયન્સ ગેટ બ્રિજ , બ્રિટિશ કોલમ્બિયાના ડાઉનટાઉન વેનકુવરથી દેખાતું સસ્પેન્શન બ્રિજ, તેના સાન ફ્રાન્સિસ્કો કઝિન જેવા સમાન 1930 ના યુગમાં પણ મજબૂત સામ્યતા ધરાવે છે.
આધુનિક ઇજનેરીનો અજાયબી
ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજ સમય અને હવામાનની કસોટી પર ઉભો રહ્યો છે. 1989 માં, તેણે લોમા પિઆટા ભૂકંપના દળો સામે મજબૂત આયોજન કર્યું. આંતરરાષ્ટ્રીય નારંગીમાં સહીમાં રંગાયેલો આ જાજરમાન સીમાચિહ્ન વિશ્વનો સૌથી ફોટોગ્રાફ પુલ માનવામાં આવે છે. અમેરિકન સોસાયટી Civilફ સિવિલ ઇજનેરોએ ગોલ્ડન ગેટ બ્રિજનું નામ આપ્યું મિલેનિયમના સ્મારકો ટોચની 10 તરીકેની એક 'સિવિલ એન્જિનિયરિંગ સિદ્ધિઓ કે જેણે 20 મી સદીમાં જીવન પર સૌથી વધુ સકારાત્મક અસર કરી.'
ટ્રીપએડવિઝર પરની લાખો સમીક્ષાઓએ તેને કમાવ્યા મુસાફરો ચોઇસ એવોર્ડ 2016 માં યુ.એસ. ના ટોચનાં સીમાચિહ્ન તરીકે. જો તમે ચાલતા હોવ અથવા બાઇક ચલાવતાં હોવ તો, થોભો રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાન સેવા સ્વાગત કેન્દ્ર દક્ષિણ બાજુએ જોસેફ સ્ટ્રોસની મૂર્તિ જોવા અને 11 કામદારો ગુમાવનારાઓને સમર્પિત તકતીઓ તેમજ અમેરિકન સોસાયટી Civilફ સિવિલ એન્જિનિયર્સનાં ટાંકણો.
