એવી કેટલીક પરિસ્થિતિઓ વધુ નિરાશાજનક છે કે જે કાર શરૂ થવાનો ઇનકાર કરે છે, ખાસ કરીને જ્યારે તમે કોઈ એપોઇન્ટમેન્ટ માટે મોડા પડે અથવા કામ પર અથવા શાળાએ સમયસર જવાનો પ્રયાસ કરો ત્યારે. સામાન્ય સમસ્યાઓથી શરૂ થતા સમસ્યાઓથી તમે તમારી જાતને વધુ જટિલ ખામીને સુધારવા માટે સક્ષમ થઈ શકો છો જેને સ્વત. સમારકામ વ્યાવસાયિકની સેવાઓની જરૂર હોય છે.
સમસ્યા: બળતણ નહીં
તે સરળ લાગે છે, પરંતુ તમારી કારનો ગેસ સમાપ્ત થયો છે કે કેમ તે તપાસવું હંમેશાં એક સારો વિચાર છે. બળતણ વિના, તમારું એન્જિન પ્રારંભ અને ચલાવી શકશે નહીં.
સંબંધિત લેખો- મહિલાઓ વપરાયેલી કાર ખરીદવા માટેની ટિપ્સ
- પગલું દ્વારા પગલું કેવી રીતે ચલાવવું
- કાર પાર્ટ્સના નામ
લક્ષણો
કાર શરૂ થાય છે અને પછી તરત જ મરી જાય છે. વૈકલ્પિક રીતે, કાર બિલકુલ પ્રારંભ કરવાનો ઇનકાર કરી શકે છે.
શુ કરવુ
- જો તમે કાર શરૂ કર્યા વિના તમારું ગેસ ગેજ વાંચી શકો છો, તો તમે ગેસથી બરાબર છો કે નહીં તેની ઝડપી નજરમાં તમને જણાવવું જોઈએ.
- જો તમે એન્જીન બંધ કરીને તમારું ગેસ ગેજ વાંચી શકતા નથી, તો ટાંકીમાં ગેસ ઉમેરો.
- કાર શરૂ કરવાનો પ્રયાસ. જો તે શરૂ થાય અને ચાલે, તો તમે તૈયાર છો.
સમસ્યા: ડેડ અથવા ડ્રેઇન કરેલી બેટરી
સૌથી સામાન્ય સમસ્યાઓમાંની એક કે જે પ્રારંભિક સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે તે છે મૃત અથવા લગભગ કારની બેટરી. સદભાગ્યે, આને શોધવા અને સુધારવા માટેનો એક સરળ મુદ્દો છે.
લક્ષણો
ખરાબ બેટરી સામાન્ય રીતે ઘણી બધી સમસ્યાઓમાં પરિણમે છે, તેના આધારે, બેટરી કેટલી ડ્રેઇન કરે છે. સમસ્યા તમારી બેટરી છે કે નહીં તે જણાવવા માટે, તમારી હેડલાઇટ જુઓ અથવા તમારી અંદરની ઓવરહેડ લાઇટ ચાલુ કરો. જો તેઓ ચાલુ નહીં થાય અથવા સામાન્યની જેમ તેજસ્વી ન હોય, તો તમારી પાસે ડેડ બેટરી હોઈ શકે છે. તમારા વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર્સને ચાલુ કરવાનો પ્રયાસ કરો. જો વાઇપર્સ આગળ અને પાછળ પરંતુ ખૂબ ધીરે ધીરે આગળ વધે છે, તો તમારી પાસે ફક્ત બળી ગયેલી બેટરી છે.
શુ કરવુ
જો તમારી બેટરી ડ્રેઇન થઈ ગઈ છે, તો તમે આ પગલાઓનો ઉપયોગ કરીને જાતે શક્તિને વધારી શકો છો:
કેવી રીતે જાળી બંધ ર rસ્ટ સાફ કરવા માટે
- તમારી જમ્પર કેબલ એકત્રીત કરો, અને ખાતરી કરો કે સારી, દોડતી ગાડી નજીકમાં છે.
- એક કેબલ પરની લાલ ક્લિપને એક કારના લાલ બેટરી ટર્મિનલથી કનેક્ટ કરો. બીજી કાર પરની અન્ય લાલ ક્લિપ અને લાલ બેટરી ટર્મિનલ સાથે પુનરાવર્તન કરો.
- બ્લેક ક્લિપને બીજી કારની બેટરી પરના બ્લેક ટર્મિનલથી કનેક્ટ કરો. બીજી કાળી ક્લિપને નજીકની કેટલીક અનપેઇન્ટેડ મેટલથી કનેક્ટ કરો.
- બીજા વાહનને શરૂ કરો, તેને લગભગ પાંચ મિનિટ સુધી ચલાવવાની મંજૂરી આપો.
- તમારી કાર શરૂ કરો.
- તમારી કારને બેટરી રિચાર્જ કરવા માટે થોડો સમય ચાલવા દો. જો તમારું એન્જિન ત્રણ વર્ષથી ઓછું જૂનું છે, તો તે બેક અપ દંડ લેશે. જો કે, જો તે જૂની બેટરી છે, તો પછી તે યોગ્ય રીતે ચાર્જ કરશે નહીં, અને તમારે સલામત રહેવા માટે, બેટરીને નવી સાથે બદલવી જોઈએ.
સમસ્યા: ખોટી કામગીરી ઇગ્નીશન સિસ્ટમ
કેટલીકવાર ઇગ્નીશન પોતે ખામીયુક્ત થઈ શકે છે. સ્ટીઅરિંગ લ mechanismક મિકેનિઝમ જામ કરી શકે છે, અથવા ઇગ્નીશન લ lockક મિકેનિઝમ તૂટી શકે છે. ઉપરાંત, નવા વાહનો પર સિસ્ટમ કીને ઇલેક્ટ્રોનિકલી રીતે ઓળખવા માટે સમર્થ હોવું જરૂરી છે.
લક્ષણો
તમે તમારી કી શામેલ કરો છો, પરંતુ તમે તેને ઇગ્નીશનમાં પણ ફેરવી શકતા નથી. કાર શરૂ થવાની ના પાડે છે.
શુ કરવુ
- પ્રથમ, ખાતરી કરો કે તમારું વાહન પાર્કમાં છે.
- તમારી કીને બે વાર તપાસો. જો તમે એક કરતા વધારે વાહન ચલાવશો, તો તમે કદાચ અજાણતાં તેમને તમારી કીચેન પર ભેળવી દીધી હશે. ઉપરાંત, ખાતરી કરો કે તમે વેલેટ કીનો ઉપયોગ કરી રહ્યાં નથી.
- આગળ, સ્પેર કીનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કરો, કારણ કે કી વસ્ત્રો કીને ઇગ્નીશન ફેરવવાથી રોકી શકે છે.
- જો તમે ઇગ્નીશન પણ ફેરવી શકતા નથી, તો સ્ટીઅરિંગ વ્હીલને અનલોક કરે છે કે કેમ તે જોવા માટે તેને લટકાવવાનો પ્રયાસ કરો.
- છેવટે, તમારી કારને મિકેનિક પર લઈ જાઓ જો આમાંના કોઈપણ ઉકેલો કામ ન કરે. તમારે નવી ઇગ્નીશન સિસ્ટમની જરૂર પડી શકે છે.
સમસ્યા: અટકેલી એર ફિલ્ટર
એન્જિનને યોગ્ય રીતે શરૂ કરવા માટે તેને બળતણ અને હવાના ચોક્કસ સંયોજનની જરૂર છે. ભરાયેલા એર ફિલ્ટરને કારણે આ સંતુલન ખલેલ થઈ શકે છે.
લક્ષણો
જ્યારે તમે ચાવી ફેરવો છો, ત્યારે એન્જિન તે શરૂ કરવા માંગે છે તે મુજબ કાર્ય કરે છે. જો કે, તે નથી કરતું.
શુ કરવુ
- તમે હમણાં જ જમણી બાજુ અને મોટાભાગનાં એન્જિનોની સામે એર ફિલ્ટર શોધી શકો છો. તે સામાન્ય રીતે આગળ અને પાછળ મોટા પ્લાસ્ટિકની નળીઓવાળો મોટો કાળો બ blackક્સ છે.
- મોટાભાગના એર ફિલ્ટર્સ હોઠ સાથે સ્ક્રૂ દ્વારા બંધ રાખવામાં આવે છે. સ્ક્રૂ કા removeવા માટે સ્ક્રુ ડ્રાઇવરનો ઉપયોગ કરો અને સફેદ ફિલ્ટરને તપાસવા માટે બ openક્સ ખોલો.
- જો ફિલ્ટર ખૂબ જ ગંદા છે, તો તેને બદલો.
- જો તમે ભાગોના સ્ટોર પર જઈ શકતા નથી, તો શક્ય તેટલી ગંદકીથી છૂટકારો મેળવવા માટે દિવાલ અથવા ડ્રાઇવ વે પરના ફિલ્ટરને ટેપ કરવાનો પ્રયાસ કરો.
- એર ફિલ્ટર બદલો અને કાર ફરીથી શરૂ કરવાનો પ્રયાસ કરો.
સમસ્યા: તૂટેલું બેલ્ટ
કેટલીકવાર એન્જિન શરૂ થતું નથી કારણ કે તમે બેલ્ટ તોડ્યો છે અને તેને ભાન નથી. તમે જાતે બેલ્ટ ચકાસી શકો છો, પરંતુ તમારે નવું સ્થાપિત કરવામાં સહાય માટે કોઈ વ્યાવસાયિકની જરૂર પડશે.
લક્ષણો
કાર શરૂ કરવાનો પ્રયાસ કરે છે પણ થઈ શકતી નથી. તમે કોઈ રડવાનો અવાજ સાંભળી શકો છો, પરંતુ એન્જિન ચાલુ નહીં થાય.
શુ કરવુ
- હૂડ ખોલો.
- કાળજીપૂર્વક એન્જિનની આસપાસ રાઉન્ડ પલ્લી વ્હીલ્સ માટે સર્ચ કરો જ્યાં બેલ્ટ સામાન્ય રીતે જોડાયેલા હોય છે. દરેક પાસે તેની ફરતે પટ્ટો લપેટવો જોઇએ.
- જેની પાસે ઘણી બધી તિરાડો અને વસ્ત્રો છે તેની નોંધ લો. મિકેનિકને કોઈપણ ક્ષતિગ્રસ્ત પુલી વ્હીલ્સને બદલવાની યોજના બનાવો. જો તમને કોઈ એક પટ્ટો સંપૂર્ણપણે ખોવાઈ જાય છે, તો સંભવત why તમારું એન્જિન કેમ શરૂ થશે નહીં.
- એક વાહન ખેંચવાની ટ્રક પર ક Callલ કરો અને વ્યવસાયિક બેલ્ટને બદલો.
સમસ્યા: ખરાબ અથવા છૂટક સ્પાર્ક પ્લગ
જ્યારે એન્જિન શરૂ થતું નથી, અથવા જ્યારે શરૂ થાય છે પણ ઉધરસ આવે છે અથવા અનિયમિત રીતે ચાલે છે ત્યારે નિદાન કરવાની સૌથી મુશ્કેલ સમસ્યામાંની એક, ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ છે. આ પ્રકારની સમસ્યાઓ ઘણીવાર હોય છે, પરંતુ હંમેશાં નહીં, સ્પાર્ક પ્લગથી સંબંધિત હોય છે.
લક્ષણો
જ્યારે તમે કાર શરૂ કરવાનો પ્રયાસ કરો છો, ત્યારે તે સ્પટર થાય છે પરંતુ ફરી વળવાનો ઇનકાર કરે છે. તે શરૂ થઈ શકે છે પરંતુ તે પછી તરત જ બહાર નીકળી જશે.
શુ કરવુ
- રાત સુધી રાહ જુઓ જ્યારે બહાર ખૂબ અંધારું હોય, અથવા કારને અંધારાવાળી જગ્યાએ ચલાવો. (જો કે, અવકાશમાં બંધ કારની અંદર કાર ક્યારેય શરૂ ન કરો કારણ કે કાર્બન મોનોક્સાઇડ ઝેર મૃત્યુનું કારણ બની શકે છે).
- હૂડ ખોલો.
- જ્યારે ઇગ્નીશન ચાલુ થાય ત્યારે તમારી પાસે મિત્ર ચાલુ હોય ત્યારે ફ્લેશ વીજળીની સાથે એન્જિનની સામે .ભા રહો.
- ફ્લેશલાઇટ બંધ કરો અને એન્જિનને નજીકથી જુઓ. જો તમે પ્લગ વાયરમાંથી આવતા ખૂબ નાના તણખા જોઈ શકો છો, તો તમે જાણો છો કે તમારે ફક્ત ટ્યુન-અપની જરૂર છે.
વધુ ગંભીર પ્રારંભિક સમસ્યાઓ
કોઈપણ સમયે જ્યારે તમારી કાર શરૂ ન થાય, ત્યારે તે કોઈ ગંભીર સમસ્યા સૂચવી શકે છે. નીચેનામાંથી એક ભૂલ હોઈ શકે છે.
ઇગ્નીશન સ્વિચ
તમારી પાસે ખરાબ ઇગ્નીશન સ્વિચ હોઈ શકે છે જેને તમારી કાર શરૂ થવા માટે બદલવાની જરૂર રહેશે. જ્યારે તમારી પાસે તમારી મિકેનિક તમારી નિયમિત લ્યુબ--ઇલ-ફિલ્ટર સેવા કરે છે, ત્યારે તેમને તમારી ઇગ્નીશન સ્વીચ અને તેની આસપાસના વાયરને તપાસવા માટે કહો.
સ્ટાર્ટર સોલેનોઇડ
તમારી પાસે ખરાબ સ્ટાર્ટર સોલેનોઇડ પણ હોઈ શકે છે. ફરીથી, તમે તમારું એન્જિન શરૂ કરી શકો તે પહેલાં આને ઓટો રિપેર સેન્ટરમાં બદલવું પડશે. તમારા મિકેનિકને દર 30,000 માઇલ તપાસો તે પૂછો.
કાર્બ્યુરેટર
1980 કરતાં જૂની કારમાં કાર્બ્યુરેટર હોઈ શકે છે જે અટવાઇ જાય છે જેથી તમારું એન્જિન શરૂ ન થાય. મિકેનિક પુષ્ટિ કરી શકે છે કે તમારું કાર્બ્યુરેટર તમારી શરૂઆતની સમસ્યાનું સ્ત્રોત છે કે નહીં.
શરૂઆતની સમસ્યાઓનો સામનો કરવા માટે મદદરૂપ ટીપ્સ
તમે તમારા પ્રારંભિક મુદ્દાને વ્યવહાર કરો ત્યારે આ ટીપ્સને ધ્યાનમાં રાખો:
- મૂળભૂત ઓટોમોટિવ વર્ગમાં રોકાણ કરો જેથી તમે સમજો કે બધા ભાગો અને ઘટકો તમારી હૂડ હેઠળ શું છે. ઘણા લોકો પોતાનું તેલ કેવી રીતે તપાસવું તે પણ જાણતા નથી, તેથી ઓટોમોટિવ વર્ગ લેવાનું સોનું હોઈ શકે છે. તમારી સ્થાનિક સમુદાય ક collegeલેજમાં તેમના માટે જુઓ.
- તમારા માલિકની માર્ગદર્શિકા વાંચો. ઘણી વખત એન્જિન શરૂ થતું નથી કારણ કે માલિક ખોટા પ્રકારનું બળતણ મૂકે છે. જો તમને સમસ્યા હોય તો માર્ગદર્શિકા વાંચો અને દિશા નિર્દેશોનું પાલન કરો.
- જો તમારું વાહન પ્રમાણમાં નવું છે અને હજી પણ વોરંટી હેઠળ છે, તો તમારા માલિકના માર્ગદર્શિકામાં ગ્રાહક સેવા નંબર પર ક .લ કરો. ક Theલ ટોલ-ફ્રી રહેશે અને તમે શોધી શકો છો કે તમારી કાર રસ્તાની સહાય માટે પાત્ર છે કે નજીકની autoટો રિપેર શોપ માટે ફ્રી ટ .વ.
- ભલામણ કરેલી સેવા નિમણૂક સાથે ચાલુ રાખો. ઘણાં એંજીન ઓછા અથવા ઓછા તેલને લીધે નિષ્ફળ જતા હોય છે અથવા કોઈ ફેરફાર થતો નથી અને ખરાબ હવા અથવા બળતણ ફિલ્ટર્સ.
- મિકેનિકને પૂછો કે તમારું એન્જિન કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે સમજવામાં તમને સહાય કરશે. જો તે અથવા તેણી તમને કેટલીક ટીપ્સ આપી શકે છે જ્યારે તમારી કાર એન્જિન શરૂ નહીં થાય ત્યારે જુદા જુદા અવાજોનો અર્થ શું છે, તો તમે ભાગની દુકાનની મુલાકાત લઈને થોડી સમારકામ કરી શકશો.
કાર નોલેજ
શરૂઆતની સમસ્યાઓ નિરાશાજનક છે; તેમ છતાં, એકવાર તમે જાણો છો કે સમસ્યાનું કારણ શું છે, તમે ચાલતી કારની એક પગથિયાની નજીક હશો. જો તમે આ મુદ્દાને જાતે ઠીક કરી શકતા નથી, તો પણ જ્યારે તમે તમારી ઓટો રિપેર શોપ સાથે વાત કરો ત્યારે તમને વધુ સારી રીતે જાણ કરવામાં આવશે.
