ક્રુઝ શિપ કેટલું બળતણ ઉપયોગ કરે છે?

બાળકો માટે શ્રેષ્ઠ નામો

ક્રુઝ શિપ ઇંધણનો વપરાશ મોટા પાયે થાય છે

તમને વેકેશન માટે જરૂરી બધું પ્રદાન કરવા ઉપરાંત, ક્રુઝ શિપ ગંતવ્ય પરિવહન પણ પૂરું પાડે છે. ખરેખર, ક્રુઝ શિપની માંગ અસાધારણ છે અને તેથી બળતણનો વપરાશ પણ છે. ક્રુઝ જહાજોને પ્રેરણા આપતા ઘણા રસપ્રદ પ્રશ્નોમાં, સૌથી સામાન્ય તે છે કે તેઓ કેટલું બળતણ વાપરે છે.





ક્રૂઝ શિપ ઇંધણનો વપરાશ

કદ બળતણ વપરાશ અને કાર્યક્ષમતાની ચાવી છે. એક નાના જહાજ સમાન અંતરની મુસાફરી કરવા માટે મોટા જહાજ કરતા ઓછા બળતણનો ઉપયોગ કરશે. કદ અને સરેરાશ ગતિ, ક્રુઝ શિપ મુસાફરી કરે છે તે કેટલું બળતણ વાપરે છે તેની અસર કરે છે. સરેરાશ, મોટા ક્રુઝ શિપ સુધીનો ઉપયોગ કરી શકે છે દિવસમાં 250 ટન બળતણ છે, જે આશરે 80,000 ગેલન છે. ક્રૂઝ 1st.co.uk દાવો કરે છે કે સામાન્ય ક્રુઝ શિપ દરરોજ આશરે 140 થી 150 ટન બળતણનો ઉપયોગ કરી શકે છે, જેનો પ્રવાસ માઇલ 30 થી 50 ગેલન છે.

સંબંધિત લેખો
  • ક્રૂઝ શિપ પર કિંમતો પીવો
  • ક્રુઝ શિપ પર નાઇટ લાઇફની તસવીરો
  • ટસ્કની ક્રુઝ શિપ ટૂર

કારની જેમ, વધુ ઝડપે મુસાફરી કરવાનો અર્થ એરોડાયનેમિક ડ્રેગમાં વધારો છે, જે ઇંધણના ઉપયોગ પર સીધી અસર કરે છે. આપેલ છે કે મોટાભાગના ક્રુઝ વહાણો મુસાફરી કરે છે 21 થી 24 ગાંઠ , આ ઘણીવાર કોઈ મુદ્દો નથી.





સામાન્ય રીતે, 1,100 ફુટ સુધીનું વિશાળ ક્રુઝ શિપ જેટલું લઈ શકે છે બે મિલિયન ગેલન બળતણ બોર્ડ પર. સરખામણી માટે, 40 થી 60 ફુટની વચ્ચેની ખાનગી મોટર યાટ ફક્ત 200 થી 1,200 ગેલન વહન કરે છે, જ્યારે એક્ઝન વાલ્ડેઝ જેવી કંઈક 55 મિલિયન ગેલન વહન કરે છે.

ધ ગાર્ડિયન રોયલ કેરેબિયનની માલિકીની હાર્મનીમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે, બે ચાર માળની ,ંચી, 16 સિલિન્ડર વાર્ટ્સિલિ એન્જિન્સ છે. સંપૂર્ણ શક્તિ પર, તેઓ પ્રતિ કલાક આશરે 1,377 ગેલન બળતણ અથવા highંચા પ્રદૂષક ડીઝલ બળતણના દિવસમાં લગભગ 66,000 ગેલન બર્ન કરશે. એ નોંધવું મહત્વપૂર્ણ છે કે હાર્મની theફ સીઝ નવા સુધી વિશ્વનું સૌથી મોટું ક્રુઝ શિપ હતું દરિયાની સિમ્ફની 2017 માં પાણી પર ગયા.



રાણી મેરી 2

ક્વીન મેરી 2 ના કિસ્સામાં, આ જહાજ 1,132 ફુટ લાંબું અને 151,400 ટન વજનનું વિશાળ છે. આ માળનું પેસેન્જર લાઇનર ઝડપ માટે બનાવવામાં આવ્યું છે અને તે સક્ષમ છે 29 ગાંઠો ફરવાની ગતિ અને .5૨.. ગાંઠની ટોચની ગતિ. મોટાભાગના ક્રુઝ જહાજો સાથે આની તુલના કરો અને તમે જોઈ શકો છો કે ક્યૂએમ 2 એ વોટર રોકેટ છે. તે એક ઝડપી ક્લિપ પર મુસાફરી કરે છે જેને વધુ બળતણની જરૂર હોય છે. ના ચાવદર ચાણવના જણાવ્યા મુજબ ક્રૂઝમેપર.કોમ , ક્યૂએમ 2 સરેરાશ છ ટન દરિયાઇ બળતણ કલાક છે.

નોર્વેજીયન ભાવના

એક પેટાઇટ 878 ફુટ લાંબી અને 75,500 ટન પર, આ જહાજ વધુ બળતણ કાર્યક્ષમ છે. જ્યારે મુસાફરી, ભાવના ની સરેરાશ ગતિ સાથે ચગ 24 ગાંઠ અને કલાક દીઠ આશરે 1,100 ગેલન બર્ન કરે છે. આમ, ,000 350,,000૦,૦૦૦ ગેલન બળતણ ક્ષમતા સાથે, તે બળતણ વગર 12 દિવસ સમુદ્રમાં રહી શકે છે.

દરિયાઓની સ્વતંત્રતા

સ્વતંત્રતા વર્ગના વહાણો 21.6 નotsટની સરેરાશ ગતિ સાથે બધા 1,112 ફુટ લાંબા છે. તેઓ છે અફવા કલાક દીઠ 28,000 ગેલન બળતણનો પ્રમાણભૂત બળતણ વપરાશ, જે અન્ય સમાન વહાણો કરતા ઘણો વધારે લાગે છે. તેમના પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ્સ એકદમ 10 થી 15 ટકા ઇંધણ બચત પૂરી પાડતી, અત્યાધુનિક છે.



કદ અસર કરે છે

જ્યારે આ મોટા જહાજોને ખસેડવા માટે કેટલું બળતણ લેવાનું ધ્યાનમાં લેવું, તે કદ અને ઝડપ પર આધારીત છે. ક્યૂએમ 2 જેવા લાઇનર્સને નાના શિપ કરતાં વધુ બળતણની જરૂર પડશે. ખ્યાલ જમીનના વાહનો સમાન છે. સ્વાભાવિક રીતે, નાની ઇકોનોમી કાર મોટી યુટિલિટી ટ્રક કરતા ઓછા ગેસોલિન પર ચાલશે. જોકે ક્રુઝ વહાણો મોટા થતા રહે છે, હંમેશાં બળતણની સારી કાર્યક્ષમતાની આશા રહે છે.

કેલરીયા કેલ્ક્યુલેટર