5 ગતિ કેવી રીતે ચલાવવી તે શીખવું એ પ્રેક્ટિસ, ધૈર્ય અને રમૂજની પ્રથમ દરની ભાવના લે છે. તમારે આ ઉપયોગી કુશળતા શીખવા માટે જરૂરી સમય કા toવો મહત્વપૂર્ણ છે, અને સૂચનોનો સ્પષ્ટ સમૂહ પણ મદદ કરી શકે છે!
મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનને સમજવું
તમે લાકડી ચલાવવાનું શીખવાનું શરૂ કરો તે પહેલાં, તે મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનનું કાર્ય જાણવા માટે મદદ કરશે. જ્યારે તમે લાકડીની પાળીનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તે શોધી રહ્યા હો ત્યારે થોડી પૃષ્ઠભૂમિ માહિતી તમને મોટી ચિત્ર આપી શકે છે.
સંબંધિત લેખો- પગલું દ્વારા પગલું કેવી રીતે ચલાવવું
- ટોપ ટેન સૌથી લોકપ્રિય રમત કાર
- ડ્રાઈવરો એડ કાર ગેમ
તમે કદાચ નોંધ્યું હશે કે તમારા વાહન પર ટેકોમીટર છે. આ ગેજ પ્રતિ મિનિટ (આરપીએમ) ક્રાંતિને રજૂ કરે છે, અથવા તમારું એંજિન ક્રેંક 60-સેકંડ અવધિમાં ફેરવે છે તેની સંખ્યા. સામાન્ય રીતે, ઉચ્ચ આરપીએમનો અર્થ ઉચ્ચ હોર્સપાવર હોય છે, પરંતુ તમે નોંધશો કે ટેકોમીટરમાં ડરામણા દેખાતા લાલ વિસ્તારનો પણ સમાવેશ થાય છે.
ગેજના આ લાલ ભાગને અનૌપચારિક રીતે 'લાલ રેખા' કહેવામાં આવે છે. જ્યારે ટેકોમીટરની સોય લાલ લાઇન વિસ્તારમાં પહોંચે છે, ત્યારે કાર માટે ગિયર્સ સ્થળાંતર કર્યા વગર ગતિ ચાલુ રાખવી તે જોખમી બની જાય છે. તમે અંદર આવો ત્યાં જ.
ચિંતા કરશો નહીં, તમે જાણશો કે તમારું ટેકોમીટર લાલ સુધી પહોંચે તે પહેલાં લાંબી શિફ્ટ કરવાનો સમય આવી ગયો છે. તમારી કાર આ સમયે જોરથી અવાજ કરે છે, અને તમારી વૃત્તિ તમને ગિયર્સ બદલવાનો સમય કહેશે.
5 સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન કેવી રીતે ચલાવવું
વિશાળ, ખાલી પાર્કિંગ અથવા અન્ય ખુલ્લા વિસ્તારમાં 5-સ્પીડ ચલાવવાનો અભ્યાસ કરવો શ્રેષ્ઠ છે. જ્યારે તમારે કોઈપણ અવરોધોને ફટકારવાની ચિંતા કરવાની જરૂર ન હોય ત્યારે શિફ્ટ કરવાનું શીખો તે વધુ સરળ છે.
-
ડ્રાઇવરની સીટ પર બેસીને ક્લચમાં દબાણ કરીને બહાર નીકળો. ક્લચ માટે અનુભૂતિ મેળવો અને તેને ધીમે ધીમે ડિપ્રેસ કરીને અને મુક્ત કરીને પ્રેક્ટિસ કરો. - બ્રેક પર એક પગ રાખો. ક્લચને હોલ્ડ કરતી વખતે, ઇગ્નીશનમાંની ચાવી ફેરવો. મેન્યુઅલ કારમાં સ્ટાર્ટ શરૂ થાય તે પહેલાં તેમાં ક્લચ હોવું જરૂરી છે.
- ક્લચ પેડલ હજી પણ હતાશ સાથે, ગિયર શિફ્ટટરને ડાબી તરફ અને ઉપર ખસેડો જ્યાં સુધી તમને પ્રથમ ગિયર ન મળે. જ્યારે તમને ગિયર મળશે ત્યારે તમને સ્થાને ખસેડવાની અનુભૂતિ થશે.
- આગળ, તમારા પગને બ્રેકમાંથી ઉતરો અને ધીમે ધીમે ગેસ પર થોડું પગથિયું કરતી વખતે ક્લચ પેડલને સરળ બનાવો. આ ભાગ થોડી પ્રેક્ટિસ લે છે. કાર આગળ વધી શકે છે અથવા બહાર નીકળી શકે છે, પરંતુ થોડા પ્રયત્નો કર્યા પછી, તમે ક્લચ અને ગેસનું યોગ્ય સંતુલન શીખી શકશો. સામાન્ય રીતે, તે આરપીએમને આશરે 2,000 રાખવા માટે મદદરૂપ છે.
- હવે જ્યારે તમે સ્થળાંતર કરી રહ્યાં છો, ટૂંક સમયમાં જ બીજા ગિયર પર સ્વિચ કરવાનો સમય આવશે. તમે એન્જિનને થોડું revંચું ફરી જતા સાંભળશો, અને ટેકોમીટરની સોય 3,000 RPM ની આસપાસ હશે. તમારા પગને ગેસ પેડલથી બહાર કા .ો, ક્લચમાં દબાણ કરો અને પ્રથમ ગિયરથી સીધા નીચે ખેંચીને કારને બીજા ગિયરમાં ખસેડો. હવે તમે ક્લચને સરળ બનાવતા જ ગેસ પર પગલું ભરો.
- તમારી ગિયરશિફ્ટ પરના આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે ગિયર્સમાંથી સ્થળાંતર કરવાનું ચાલુ રાખો. તમારે કદાચ રસ્તા પર theંચી ગિયર્સનો અભ્યાસ કરવો પડશે, કારણ કે તમે પાર્કિંગની જગ્યામાં ઝડપથી જઇ શકશો નહીં.
- જો તમારે ધીમું કરવાની જરૂર હોય, તો તમે ડાઉન શિફ્ટ કરવા માંગો છો. તમે કારને સ્થાનાંતરિત કરવા જેવી જ પ્રક્રિયા કરશો, પરંતુ તમે કારને ધીમું કરવા માટે બ્રેક પેડલનો ઉપયોગ પણ આશરે 2,000 આરપીએમ કરી શકશો. પછી તમે ક્લચમાં દબાણ કરો અને નીચલા ગિયર પર સ્થળાંતર કરી ક્લચને મુક્ત કરશો. જો જરૂરી હોય તો વધારાના વિરામ ઉમેરવાનું.
ડ્રાઇવરની સીટ પર બેસીને ક્લચમાં દબાણ કરીને બહાર નીકળો. ક્લચ માટે અનુભૂતિ મેળવો અને તેને ધીમે ધીમે ડિપ્રેસ કરીને અને મુક્ત કરીને પ્રેક્ટિસ કરો.બંધ થવાનો સમય?
તમે નોંધ્યું હશે કે મેન્યુઅલ કારમાં સંપૂર્ણરૂપે થવું થોડું વધારે જટિલ છે. જો તમે ફક્ત બ્રેક પર પગલું ભરશો, તો તમારી કાર નીકળી જશે. તેના બદલે, તમારે ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે જ્યારે તમે કોઈ સ્ટોપ પર આવો ત્યારે તમારી કાર તટસ્થ છે. તમારી કારને રોકવા માટે, તે જ સમયે બ્રેક પર પગ મૂકતી વખતે ક્લચ પેડલમાં દબાણ કરો. ગિયર શિફ્ટટરને તટસ્થ સ્થિતિમાં ખસેડો અને તમારા પગને ક્લચમાંથી દૂર કરો. તમારી ગાડી અટકે ત્યાં સુધી બ્રેક પર પગથિયું રાખો.
મદદરૂપ ટિપ્સ
એવી કેટલીક વસ્તુઓ છે જે 5 ગતિ કેવી રીતે ચલાવવી તે શીખવાનું થોડું સરળ બનાવશે. તમે આ વિષય પર વાંચીને પહેલાથી જ સાચા ટ્રેક પર છો, અને થોડી પ્રેક્ટિસથી, તમે ટૂંક સમયમાં જ તમારા માર્ગ પર આવશો.
- અનુભવી મિત્ર તમારી બાજુમાં બેસો અને સલાહ આપે તે હંમેશાં એક સારો વિચાર છે. ખાતરી કરો કે તે વ્યક્તિ એવી છે કે જેની પાસે તમે ખરેખર કાર ચલાવતા હો તે માલિકીની નથી, કારણ કે આવી પરિસ્થિતિ થોડી વધારાની તણાવ પેદા કરી શકે છે.
- જ્યારે ગિયર્સ શિફ્ટ કરવાનો સમય છે, ત્યારે તમારા પગને ગેસ પેડલથી કા .ો. જો તમે ભૂલી જાઓ છો, તો તમે ક્લચમાં દબાણ કરો છો ત્યારે તમને જોરથી અવાજ કરવામાં આવશે.
- જ્યારે તમે પ્રથમ લાકડી ચલાવવાનું શીખી રહ્યાં હોવ ત્યારે તમારી કારને ટેકરી પર શરૂ કરવાનું ટાળો. તમે મૂળભૂત બાબતોમાં આરામદાયક અનુભવો પછી, ટેકરીઓ પર પ્રેક્ટિસ કરવા થોડો સમય કા .ો.
- જ્યારે તમે બેક અપ લેવા માંગો છો, ત્યારે ફક્ત શિફ્ટટરને વિપરીત સ્થિતિમાં ખસેડો અને પ્રથમ ગિયરથી શરૂ થાય તે જ પ્રક્રિયાને અનુસરો. ગિયરશિફ્ટને whereલટામાં ક્યાં ખસેડવી તે જાણવા માટે તમારી કાર માટે ગિયરશિફ્ટ પર આર શોધો.
- જો તમે પહેલીવાર કાર ચલાવવાનું શીખી રહ્યાં છો, તો મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન શિફ્ટ કરવાનું શીખતા પહેલા સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન પર પ્રેક્ટિસ કરો.
મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન ચલાવવું એ ઉપયોગી કુશળતા છે. જ્યારે તમને લાકડી ચલાવવી આરામદાયક લાગે છે, ત્યારે તમારે કોઈ બીજાની કાર ઉધાર લેવાની અથવા કટોકટીમાં મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન ચલાવવાની ચિંતા કરવાની જરૂર રહેશે નહીં. પ્રેક્ટિસ સાથે, સ્ટીક શિફ્ટ ચલાવવી એ બીજી પ્રકૃતિ બની જશે.
